در قالب word و در 142 صفحه، قابل ویرایش.
بخش اول : نحوه تأمين انرژي و عملكرد خودروي برقي
مقدمه
فصل اول: خصوصيات خودرو برقي
1-1 تعريف خودرو برقي
1-2 تاريخچه توليد خودرو برقي
1-3 انواع موتورهاي الکتريکي و مقايسه آن
1-3-1 موتورهاي الکتريکي جريان مستقيم
1-3-2 موتورهاي الکتريکي جريان متناوب
1-4 باتري هاي قابل استفاده در خودروي برقي
1-5 سيستم هاي توليد و انتقال نيروبراي خودرو هاي الكتريكي توليد انبوه
1-5-1 خودرو برقي با موتورجريان مستقيم dc
1-5-2 خودروي برقي با موتورجريان متناوب ac
1-5-3 خودروهاي دو منظوره
1-6 مشکلات تحقيقاتي و نتيجه گيري
فصل دوم: سيستم انتقال قدرت و محاسبه توان مورد نياز
2-1 تأثير وزن در خودروي برقي
2-1-1 تأثير وزن بر شتاب
2-1-2 تأثير وزن در شيب ها
2-1-3 تأثير وزن بر سرعت
2-1-4 تأثير وزن بر مسافت طي شده
2-1-5 توزيع وزن
2-2 نيروي مقاومت هوا
2-3رانندگي در جاده
2-3-1 توجه به تاير هاي خودرو
2-3-2 محاسبه نيروي مقاومت غلتشي يک خودرو
2-4 تجهيزات انتقال قدرت
2-4-1 سيستم هاي انتقال قدرت
2-4-2 تفاوت مشخصات موتور الکتريکي وموتور احتراقي
2-4-3 بررسي دنده ها
2-4-4 جعبه دنده اتوماتيک و دستي
2-4-5 سيستم هاي انتقال قدرت و سيال هاي سبك يا سنگين براي روان كاري
2-5 مشخصات خودروهاي برقي
2-5-1 توان و گشتاور
2-5-2 محاسبه گشتاور لازم خودرو
2-5-3 محاسبه گشتاور خروجي موتور
2-5-4 مقايسه منحني هاي گشتاور لازم وگشتاورخروجي موتور
فصل سوم: طراحي سيستم انتقال قدرت پيکان برقي تبديلي
3-1مشخصات کلي خودروي درون شهري پيكان برقي
3-1-1 شتابگيري مناسب
3-1-2 سرعت ميانگين پيشينه
3-1-3 تأثير شيب
3-1-4 برد
3-2 محاسبه توان مورد نياز خودرو
3-2-1 محاسبه نيروي شتابگيري
3-2-2 نيروي حرکت در شيب
3-2-3 نيروي مقاومت غلتشي
3-2-4 نيروي مقاومت هوا
3-2-5 نيروي مقاومت وزش باد
3-2-6 رسم منحني گشتاور و توان
3-3 طراحي قطعات مورد نياز سيستم انتقال قدرت
3-3-1 فلايول
3-3-2 بوش نگهدارنده فلايول
3-3-3 محاسبه فلنج پوسته
3-3-4 طراحي شاسي زير موتور
بخش دوم: نحوه تأمين انرژي و عملکرد خودروي خورشيدي
مقدمه
فصل اول : سلولهاي خورشيدي
1-1 توضيحات کلي
2-1 بازدهي سلول
3-1 انواع سلولهاي سيليکوني
4-1 فناوريهاي توليد
1-4-1 Screen printed
5-1 مکانيزم کارکرد سلولهاي خورشيدي
1-5-1 نحوه كاركردن سلولهاي خورشيدي(فتوولتاييكpv)
2-5-1 سيليكون در سلولهاي خورشيدي
3-5-1هنگامي كه نور به سلولهاي خورشيدي برخورد مي كند
فصل دوم: طراحي بدنه و شاسي
1-2 مقدمه
2-2 بارهاي وارده به شاسي
1-2-2 بارهاي استاتيكي
2-2-2 بارهاي ديناميكي(مربوط به سيستم تعليق)
3-2-2 نياز منديها
4-2-2 انواع شاسيها
5-2-2 فرم فضايي
6-2-2 مواد به كار رفته در شاسيها
7-2-2 مونوكوكهاي كامپوزيتي
8-2-2 جاي راننده
فصل سوم: ناحيه خورشيدي
1-3 مقدمه
2-3 بررسي عوامل گوناگون
1-2-3 خنك نگهداشتن ناحيه
2-2-3 چيدن سلولها
3-2-3 اتصال داخلي سلولها
4-2-3 پوششها
3-3 حفاظ سلولها
1-3-3 فناوريها
4-3 تکسچرد کردن و ضد انعکاس کردن پوشش AR
5-3 طراحي ناحيه سلولهاي خورشيدي و زير ساخت آن براي يک مدل کوچکتر
1-5-3 وضعيت الكتريكي ناحيه پانل خورشيدي
2-5-3 نكات استنتاجي
6-3 نتايج بدست آمده براي يک نمونه ناحيه خورشيدي
1-6-3 مشخصات ناحيه
فصل چهارم: تحليل آيروديناميکي
1-4 مقدمه
2-4 طراحي پيکره اصلي
1-2-4 قوانين مسابقه
3-4 نحوه طراحي با توجه به قوانين مسابقه
4-4 نحوه طراحي براي دراگ پايين
5-4 نحوه طراحي براي يک پايداري مناسب
6-4 نيازهاي اضافي توان خورشيدي
7-4 نحوه طراحي ناحيه خورشيدي
8-4 ساختن شکل اصلي به صورت تجربي
9-4 تحليل طراحي
10-4 خواندن نقشه ها براي CFD
11-4 نتايج CFD
12-4 طراحي دوباره براساس CFD
13-4 نتايج CFD از تحليل دوم
14-4 نتايج بدست آمده در مورد شکل و ترکيب بدنه
فصل پنجم : سيستم هاي مکانيکي
1-5 مقدمه
2-5 سيستم رانش
1-2-5 بررسي عملكرد سيستم رانش
2-2-5 انواع مكانيزمها
3-2-5 انواع سيستمهاي انتقال قدرت
3-5 سيستم تعليق
1-3-5 معايب
2-3-5 مزايا
3-3-5 رفتارهاي دلخواه از تعليق
4-3-5 اجزا
5-3-5 انواع سيستم تعليق
4-5 ترمزها
1-4-5 انواع ترمزها
2-4-5 مشكلات
3-4-5 توضيح
5-5 چرخ ها و تايرها
1-5-5 انواع چرخها
2-5-5 تايرها
3-5-5 تأثير عوامل مختلف بر مقاومت غلتش تايرها
فصل ششم : موتور
1-6 انواع موتور
1-1-6 القاييAC
2-1-6 مقاومت متغير
3-1-6 DC جارو بك شده
4-1-6 DC بدون جاروبك
5-1-6 موتورهاي چرخ
غزال ايراني
چكيده غير فارسي
منابع