دانلود تحقیق با موضوع بررسي روش هاي راه اندازي موتورهاي القايي و بهبود راه اندازي آن ها،
در قالب word و در 121 صفحه، قابل ویرایش، شامل:
مقدمه
فصل اول: ساختمان موتورهاي القايي
فصل دوم: مشخصات گشتاور- سرعت موتور القايي
گشتاور القايي از ديدگاه فيزيكي
يافتن معادله گشتاور- سرعت موتور القايي
توضيحاتي در مورد منحني گشتاور- سرعت موتور القايي
گشتاور ماكزييم (برون كش) يك موتور القايي
تغييرات مشخصات گشتاور- سرعت موتور القايي
كنترل مشخصات موتور با طراحي روتور قفس سنجابي
طرحهاي روتور ژرف- ميله و دو قفسي
كلاسهاي مختلف طرح موتور القايي
راه‌اندازي موتورهاي القايي چند فاز
مدلهاي راه انداز موتور القايي
فصل سوم: انواع روش هاي راه اندازي موتورهاي القايي
استفاده از مقاومت‌هاي راه‌انداز در مسير استاتور
ترانسفورماتورهاي راه‌اندازي
راه اندازي ستاره - مثلث
راه اندازي موتورهاي رتور سيم پيچي شده (راه اندازي رتوري)
راه اندازهاي نرم
راه اندازي با ولتاژ متغيير و جريان محدود شده
قوانين مربوط به كنترل يك موتور آسنكرون قفس سنجابي
راه اندازي تريستوري
راه اندازي الكترونيكي
گشتاور قابل دسترسي
كنترل راه‌انداز نرم
شرايط راه‌اندازي و توقف نرم موتور
كليات General
حفاظت گرمايي Thermal protection
ارتباط با دستگاه
خروجي هاي كنترلي
مشخصات دستگاه راه‌انداز
درجه حرارت، رطوبت، ارتعاش و شوك
تركيب راه انداز - موتور
تنظيم پارامترهاي راه انداز
تنظيم پتانسيومترها
تنظيم توقف Setting the stoping
توقف با شتاب كاهنده
ترمز موتور با تزريق جريان DC
تنظيم توقف موتور
دلايل احتمالي فالت حرارتي
اشكالات احتمالي
بهبود راه اندازي موتورهاي القايي
سيستم كنترلر ميكروپروسسوري
نتايج آزمايشگاهي
فصل چهارم: روش راه‌اندازي موتورها القايي تكفاز
موتورهاي يكفاز با خازن دائم كار
موتور يكفاز با راه انداز خازني
موتور يكفاز دو خازني
موتور يونيورسال
موتورقطب چاكدار
راه اندازي الكتروموتور سه فاز با جريان يكفاز
نتيجه گيري
مراجع و منابع
بخشی از متن تحقیق:
با توجه به اين كه موتورهاي القايي داراي جريان راه اندازي
زيادي هستند و مي‌توان آنها را به صورتهاي مختلف راه اندازي كرد، پس
مي‌توان براي موتورهاي با قدرت‌هاي مختلف يكي از روشهاي مناسب راه اندازي
براي آن موتور را انتخاب كرد، تا جريان كمتري در هنگام راه اندازي از شبكه
كشيده شود و همچنين آسيب كمتري به آن موتور وارد شود. توانايي كنترلر
طراحي شده در راه‌اندازي نرم و بهبود ضريب توان موتور بطور موفقيت آميز در
آزمايشگاه انجام گرفته است. بنابراين عوارض نامطلوب خراب شدن ولتاژ شبكه
تغذيه دراثر راه‌اندازي موتور و همچنين اتلاف در بي باري و يا بارهاي كم
پيشگيري مي شود ...