در قالب word و در 47 صفحه، قابل ویرایش، شامل:
محركه هاي موتور القايي كنترل شده با فركانس
بادهي ترانسفورماتور
تنظيم ولتاژ
مراقبت و نگهداري از ترانسهاي قدرت
روشهاي خشك كردن ترانسها
دژنكتور
سكسيونرها
ترانسفورماتور هاي ولتاژ P.T
ترانسفورماتورهاي جريانCT
چکیده گزارش کارآموزی:
موتورهاي القائي:
موتورهاي القايي به خصوص موتورهاي قفس سنجابي، مزايايي نسبت به موتورهاي DC دارند. از مواردي نظير نياز به نگهداري كمتري، قابليت اطمينان بالاتر، هزينه، وزن، حجم و اينرسي كمتر , راندمان بيشتر، قابليت عملكرد در محيط هاي با گرد و غبار و در محيط هاي قابل انفجار را مي توان نام برد. مشكل اصلي موتورهاي DC وجود كموتاتور و جــاروبك است كه نگهداري زياد و پر هزينه و نامناسب بودن عملكرد موتور در محيط هاي بار گرد و غبار بالا و قابل انفجار را به دنبال دارد. با توجه به مزاياي فوق در تمامي كاربردهاي موتورهاي القايي به طور وسيع بر ساير موتورهاي الكتريكي ترجيح داده مي شوند. با اين حال تا حدي پيش از موتورهاي القايي فقط در كاربردهاي سرعت ثابت استفاده شده است و در كابردهاي سرعت متغيير موتورهاي DC ترجيح داده شده اند. اين امر ناشي از آن است كه روشهاي مرسوم در كنترل سرعت و موتوهاي القايي هم غير اقتصادي و هم داراي راندمان كم بوده است.
با بهبود در قابليت ها و كاهش در هزينه تريستورها و اخيراً در ترازيستورهاي قدرت و GTO ها امكان ساخت محركه هاي سرعت متغيير با استفاده از موتورهاي القايي بوجود آمده است كه در برخي موارد حتي از نظر هزينه و عملكرد از محركه هاي با موتور DC نيز پيشي گرفته اند. در نتيجه اين پيشرفت ها، محركه هاي موتورهاي القايي در برخي كاربردهاي سرعت متغير به جاي محركه هاي DC مورد استفاده قرار گرفته اند. پيش بيني مي شود در آينده موتورهاي القايي به طور گسترده در محركه هاي سرعت متغير مورد استفاده قرار خواهند گرفت...