در قالب word و در 62 صفحه، قابل ویرایش، شامل:
مقدمه تعمير سوپاپ و سرسيلندر موتور
چرخ دنده هاي جلو موتور و طرز تنظيم آنها
تعمير شاتون، ميل لنگ و ياتاقانها
چکیده گزارش کارآموزی:
سيستم سوخت رساني بنزيني:
سر سيلندر: در روي سر سيلندر بسته شده و داراي محفظه احتراق است و جنس آن از آلومينيوم يا چدن مي باشد.
سيلندر: بزرگترين قطعه موتور است كه در آن سوراخهايي براي عبور پيستون و روغن و آب و… وجود دارد. شامل قطعاتي مانند : 1- بوش سيلندر 2- پيستون 3- شاتون 4- رينگ كمپرسي و رينگ روغني، گژن پين، ميل لنگ، ميل سوپاپ، ياتاقانهاي ثابت و متحرك، اويل پمپ، پمپ بنزين، دلكو، واتر پمپ، فيلتر روغن در سيلندر قرار دارد و يا بسته مي شوند.
علت تركيدن سرسيلندر و سيلندر:
1- يخ زدن آب موتور 2- گرماي بيش از حد موتور 3- بيش از حد سفت كردن پيچهاي سر سيلندر.
كارتر: در پايين سيلندر بسته و مخزن روغن است.
واشر سرسيلندر: بين سيلندر قرار مي گيرد و وظيفه آن آبندي كردن بين سرسيلندر و سيلندر و جلوگيري از خارج شدن كمپرس و قاطي شدن آب و روغن مي باشد و علت سوختن آن 1- جوش آمدن و يا داغ كردن موتور 2- تاب برداشتن سيلندر 3- شل بودن پيچهاي سرسيلندر 4- تركيدگي سرسيلندر.
علائم سوختگي واشر سرسيلندر: 1- خارج شدن دود سفيد و آب از اگزوز 2- كم شدن آب رادياتور 3- گرم و بد كار كردن موتور 4- كاهش قدرت موتور 5- شيري رنگ كردن روغن 6-ظاهر شدن حباب در روي آب رادياتور (با گاز دادن موتور)...