دانلود تحقیق در مورد سیستم خنک کننده خودرو، در قالب word و در 10 صفحه، قابل ویرایش، شامل:
مقدمه
اجزای سیستم خنک‌کننده آبی در موتور
عیب یابی واترپمپ: خرابی های واترپمپ
چگونگی تعویض قطعات واترپمپ
مراحل جمع کردن و بستن واترپمپ
بخشی از متن تحقیق:
سیستم خنک‌کننده خودرو:
سیستم خنک‌کننده موتور اتومبیل‌ها از نوع آب خنک می‌باشد و براساس حرکت آب در مجاری و کانال‌های به خصوصی به جهت انتقال حرارت از منطقه‌ای بسیار گرم (اطراف سیلندرها و اتاقک احتراق) به قسمتی به نام رادیاتور کار می‌کند. آب توسط چرخش پره آب پخش کن واترپمپ به حرکت درمی‌آید و در یک سیکل بسته ابتدا دور تا دور سیلندرها و سپس اطراف اتاقک احتراق در سرسیلندر را طی می‌کند و پس از جذب حرارت از سرسیلندر خارج می‌شود. هم‌اکنون آب داغ با دمای دقیقه 82 درجه سانتی‌گراد از سه خروجی سرسیلندر بیرون می‌آید که تنظیم مقدار خروج آب از آن‌ها و در نتیجه چگونگی توزیع گرما و خنک شدن موتور توسط یک سوپاپ کنترل درجه حرارت به نام ترموستات انجام می‌شود.
همان طورکه می‌دانید در اثر کار کردن موتور، گرمای زیادی تولید می‌شود. اگر نتوانیم این گرما را از موتور دور کنیم، گرمای تولید شده باعث خوردگی و ذوب شدن قسمت‌هایی از قطعات موتور می‌گردد و به همین منظور در موتور از دو سیستم خنک کننده استفاده می‌گردد:
1- سیستم خنک کننده توسط آب 2- سیستم خنک کننده توسط هوا...