دانلود پایان نامه با موضوع افزایش کارایی نیروگاه گازی توسط خنک سازی ورودی،در قالب word و در 242 صفحه، قابل ویرایش، شامل:
فصل اول: انواع نيروگاه ها
نيروگاه آبي
نيروگاه بخاري
نيروگاه هسته ای
نيروگاه اضطراری
نيروگاه گازی
فصل دوم: ساختمان توربين گازي
کمپرسور
محفظه احتراق
توربین
فصل سوم: تعريف مسأله و ضرورت خنك كردن هواي ورودي كمپرسور
سیستمهای خنک کننده تبخیری:
1-سیستم air washer
2-سیستم خنک کننده media
3-سیستم فشار قوی fog
سیستمهای خنک کننده برودتی:
1-چیلرهای تراکمی
2-چیلرهای جذبی
سیستمهای ذخیره سازی سرما
فصل چهارم:
سیستم تماس مستقیم
سیستم غیر تماسی
خنک سازی تبخیری به وسیله فاگینگ (مه پاشی)
تولید fog
توزیع اندازه ذرات
ملاحظات خوردگی در کمپرسورهای توربین گاز
نحوه توزیع fog-فاکتور موثر بر تبخیر
سیستم کنترل
مکان نازلها در توربین گازی
کیفیت اب مصرفی
نمودار رطوبت سنجی پاشش ورودی
شرایط محیطی و قابلیت کاربرد پاشش fog در ورودی
اسیب FOD
موارد یخ زدگی
تحریک کمپرسور
تغییر شکل حرارتی ورودی
مسایل مربوط به خراب شدن
خوردگی در مجرای ورودی
فرسودگی روکش کمپرسور
انتخاب سیستم مناسب
بررسی اقتصادی
خنك سازي هواي دهانة ورودي- ويژگي طراحي و عوامل اقتصادي
امور اقتصادی و مالی (تأمین بودجه)
راه حل b/o /o در polar works
سرمایه گذاری بلند مدت در مقابل سرمایه گذاری کوتاه مدت
راهکار POLAR WORKS
مقایسه تکنولوژی فاگینگ در مقابل سیستم POLAR
ظرفیت و گنجایش اضافی و عوامل اقتصادی و اعتباری آن
ارزيابي بهينه سازي پروژه هاي نيروي جديد با خنك كردن هواي ورودي به توربين گازي
سیستم خنک کننده مهی با روش نوری برای توربین گازی
خنک سازی دهانه هوا برای توربینهای گازی با سیستم optiguide
تزریق swirl flash برای بهبود کارکرد نیروگاه
فصل پنجم:
راه هوشمندانه‌اي براي رسيدن به قدرت بيشتر از يك توربين گازي وجود دارد
چکیده مطالب
خنک سازی ورودی
مه پاشی (fogging)
اثر فاگینگ در نیروگاه قم
پیوست
منابع